近日以来，郑州铁路局郑州机务段那商丘运用车间发生了一件有意思的事情，那就是所有的乘务员多了一个小组长，这是怎么回事呢？

原来，去年一年来，郑州机务段商丘运用车间共有11名职工由于努力进取，取得了预备指导司机的称号，作为商丘运用车间第一批预备指导司机，他们直接与乘务员打交道，他们作用发挥的好与坏，将直接与生产安全挂钩。

为了更好的保证行车安全，让着11名预备指导司机更快、更好的适应自己的转变，该车间结合他们的自身情况，建立机车乘务员思想动态、业务素质专题分析制度，由预备指导司机负责，每月及时对行车作业中的违章情况汇总分析，找准职工素质薄弱环节。针对个别关键职工，合理安排预备指导司机家访调查，与其家属碰头座谈，掌握职工家庭生活情况和思想动态。还成立预备指导专项小组，划定组内成员、活动区域和包保点线。每旬召开一次集中碰头会，组织他们进行业务、规章、机车故障处理等项目考试，另外根据运输生产需要，逐个下达巡视蹲点、现场抽查、信息收集、职工谈心等任务指标。

另外对各个预备指导司机小组展开竞争评定，对预备指导小组月度量化任务完成情况综合分析，通过理论考试、实做考试、成员表现、民主测评、等方式进行排名，工作业绩突出者，在指导司机缺员竞聘中享有优先权；对于连续两个月考评落后的人员，取消其预备指导司机资格。

成立预备指导司机小组后，不但让新进预备指导快速成熟起来，更大大激发了广大机车乘务员学业务、练技能的学习热情同时，也进一步规范了指导司机管理体系，有效避免指导司机使用上的人情关，为优秀机车乘务员脱颖而出，走上管理岗位进行锻炼提供了平台。

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