一、研判部署出“强招”，狠抓责任落实。一是认真分析严部署。大队结合辖区秋冬季交通特点，认真分析现阶段货运车辆交通现状和存在的突出问题，对货运车辆超限超载整治工作进行安排部署，并进一步明确工作任务，落实工作责任，强化整治措施的落实，切实加强辖区货车交通违法行为的整治力度。二是提高认识重思想。多次召开会议强调要求全体民辅警提高思想认识，建立健全常态化工作机制，坚持严格执法、常抓不懈，始终以“降事故、保平安”为目标，时刻绷紧事故防控之弦，继续发扬持续作战的精神，全力推进辖区货运车辆安全管理工作顺利开展。三是落实制度强整治。落实分析研判制度，及时查找整治工作中的薄弱点和不足，并深入研究分析辖区货车交通违法行为发生的规律特点，进一步调整完善整治工作方案，重拳出击，持续拓展货车各类交通违法行为专项整治工作的力度、广度和深度，确保整治工作取得实效。
二、源头监管出“硬招”，加强风险防控。一是深入开展摸底调查。按照车辆及其驾驶人“户籍化、精细化”管理的要求，大队对辖区内大中型货车逐辆登记排查，全面掌握车辆信息、驾驶人信息、运输线路等基本情况，建立健全“一车一档”“一人一档”基础台账，及时消除安全隐患。二是深入开展安全排查。重点检查货车车辆安全技术性能、安全设施状况、保养情况、GPS监控情况等，以及排查货运驾驶人的准驾资格、资质情况、交通违法情况；对存在轮胎磨损严重、消防安全设施不全、制动刹车系统不灵敏等问题进行现场整改；对私自加长、加宽车身的立即下发整改责任书，限期整改。三是深入开展督促检查。与各货运企业、工程施工单位签订交通安全责任状，督促运输企业落实主体安全责任，健全货运场站安全管理制度，强化驾驶人管理教育，让所有驾驶人作出“拒绝超载、安全行车”的书面承诺。
三、路面整治出“狠招”，聚焦路面管控。一是紧盯核心区域管理。以辖区为重点，采取“流动岗+固定岗”相结合的勤务模式，常态化加强对货车检查，严查超限超载、非法拼装、改装、报废车、注销车上路行驶、无牌无证、故意遮挡或者污损号牌等严重交通违法行为。二是紧盯重点时段管理。在科学分析研判辖区货运车辆交通违法发生的规律和特点的基础上，及时调整勤务部署，明确夜间22时至凌晨1时的重点整治时段，进一步提高查处效能，坚决做到发现一起、查处一起，在辖区范围内形成严管的高压态势。三是紧盯科技布控管理。充分利用货运车辆监控平台，对货运车辆违反规定入城、超速超载等违法行为进行实时监控，并提示路面执勤民警拦截检查，实现精准防范、精准打击，提高路面现场执法打击力度。
四、安全宣传出“实招”，营造安全氛围。一是深入企业开展宣传。组织宣传民警深入辖区物流、货运等企业开展道路交通安全宣传活动，通过讲解货车安全驾驶常识、播放典型案例视频等形式教育广大驾驶人要养成安全文明交通意识，自觉遵守道路交通安全法规。同时，要求企业落实主体责任，做好本单位运输车辆安全管理、驾驶人安全宣传教育等工作，时刻保持清醒头脑和高度警惕。二是借助多媒体宣传。利用双微、新闻媒体等平台，定期发布当前开展的货车超限超载等各类违法行为整治行动、曝光辖区范围内发生因货车超限超载而引发的典型事故案例等信息，加大货车交通违法行为曝光率。三是加强面对面宣传。坚持处罚与教育并在的方式，在整治行动中，重点强化对车辆驾驶人员宣传教育，做到查处一起、教育一起，尤其对大货车驾驶员进行交通安全宣传教育，切实提高广大驾驶员安全行车、文明行车意识。
作者 单位：河南省汝南县公安局交警大队
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